De wichtichste situaasje fan auto-nagels en skroeven
Op it stuit is it ûnôfhinklike ynnovaasjefermogen fan 'e Sineeske auto-nagels en skroefbedriuwen min, de measte produkten imitearje bûtenlânske lannen, it ûntbrekt orizjinele prestaasjes, ûnôfhinklike yntellektuele eigendomsrjochten, merken en produkten, en ek in effektyf wittenskiplik en technologysk ynnovaasjesysteem; It basistechnologysk ûndersyk nei auto-nagels en skroefmaterialen is swak, der binne in pear spesjale materialen, de útfier is lestich om de ekonomyske skaal te berikken, en de technyske noarmen foar it materiaal binne kaoatysk, en de basis technyske gegevens en yndustrystatistyske gegevens binne min.
Yn ferliking mei de auto-yndustry fan myn lân is de ûntwikkeling fan autonagels en skroefbedriuwen stadich, de befestigingsnagels en skroefbedriuwen binne ferbûn oan 'e haadmotorfabryk,
It nivo fan apparatuer en testen is efterút. Tsjintwurdich hawwe autonagels en skroeven hegere easken steld foar apparatuer en testen. Utsein in pear joint ventures yn 'e autonagels en skroeven fan myn lân dy't relatyf sterke kapasiteiten hawwe op dit mêd, binne de measte bedriuwen tekoartkommingen op dit mêd, foaral op it mêd fan kwaliteit. De stabiliteit is net sterk. Yn dizze steat hawwe OEM's hieltyd hegere kwaliteitseasken foar autonagels en skroeven.
De gat fan 'e auto-nagels en skroefyndustry fan Sina
Der is in konseptuele gat. De liedende ideology fan wrâldwide poerbêste leveransiers fan autonagels en skroeven op it mêd fan operaasje en behear is om OEM's te foarsjen fan allround stipe yn ûntwerp, produksje, ferkeap, tsjinst en logistyk om problemen op te lossen dy't ûntsteane by de produksje fan befestigingsmiddels. Yn 'e hjoeddeiske gearstallingsline fan' e yndustry bestiet mear as 70% fan 'e wurkdruk noch altyd út it skroeven fan bouten en moeren. Dêrtroch is it tige wichtich oft de leveransier allround stipe kin leverje foar de OEM om it befestigingsprobleem op te lossen.
Pleatsingstiid: 9 febrewaris 2023